NO.209A 含钼通用紅色齿轮油
No.209A通用紅色含钼齿轮润滑油是具有卓越地耐热性和热稳定性的特别规格的齿轮用润滑油。对于抗极压性能要求的所有型号的封闭式齿轮箱及传动系统的设备非常值得推荐的润滑油。
No.209A通用紅色含钼齿轮润滑油使用了精制的容剂及周到的氢处理。使用了高粘度指数、最高品质的100%纯正石蜡基油进行调合配制而成,这是为了适应在宽广的温度范围内能发挥其卓越的热稳定性及抗氧化性。
依据石蜡基油里加入了特有的耐腐蚀添加剂,No.209A通用紅色含钼齿轮润滑油具有以下的特性∶
1. 能在140~204° C的高温环境下能发挥其卓越的热稳定性及抗氧化性等特性。
2. 能保护过度磨损的部件,能防止轴承和齿轮的早发性疲劳、锈蚀、结油垢等。防止震动、倾斜,具有良好的抗极压性能。
3. 能抑制对造成密封圈的腐蚀、轴承以及齿轮的早发性磨损的油泥、结炭物质的产生具有良好的效能。
4. 适合于密封部位的使用。
5. 对于齿轮、轴承及密封圈具有清洁功能。
6. 对于部件的防腐蚀、防锈蚀具有卓越的性能。
7. 杰出的抗乳化性。
8. 具有在高温或低温环境下,防止铜、黄铜、青铜制品被腐蚀的性能。
环形齿轮大多数为流体力学的润滑条件为依据,使其能充分发挥其特性而设计的。也就是说在机械运转过程中,流体境膜必需把金属表面隔离开来,但是,在低温下启动设备时或有巨大得冲击力时,会破坏境膜。因此,境界面必须使用齿轮油境,否则境膜被破坏,造成机械部件被磨损。
为了防止被磨损,在通用齿轮油里添加了可溶性钼,可溶性钼会覆盖在金属表面,起到境界面得适度润滑作用。这个可溶性钼所形成的保护膜,1平方能承受每35吨重的压力,并具有耐久性能。因此,能防止磨损,延长设备的使用寿命。
可溶性钼能使齿轮的可动部位的表面形成平滑状态。因此在设备从静止状态到工作状态的过程中,能防止经常发生的冷间压接现象控制在最小限度。使用含可溶性钼209A通用紅色含钼齿轮润滑油,使设备启动时的负荷及启动时的电流减低,并能节约电力。
No.209A通用紅色含钼齿轮润滑油含有抑泡剂、防腐剂。还含有润滑油和齿轮之间具有促进粘附作用的粘接剂。
No.209A通用紅色含钼齿轮润滑油的性能完全能满足并超过以下厂商产品项目的技术要求: API 服务分类 GL-5, MT-1,以及PG-2,军用规格 MIL-PRF-2105E, SAE J2360, Mack GO-H, Clark MS-8修订 1, 福特M2C105A, M2C108C, M2C154-A, M2C158-A; 通用汽车规格9985476, 9985044; Damiler-克莱斯勒;约翰・迪尔J11D; Komatsu-Dresser B-22-0003, B22-0005; 罗克韦尔标准076-D, David Brown ET-19, Terex EEMS 19003, VME Americans EEMS19003F, EEMS19107; White Motor MS0016, 沃而沃, 大众, US Steel 224, David Brown S1.53101 型 E, AGMA 9005, AGMA 250.04, AGMA 251.02, DIN 51517 部分 3 (CLP), Cincinnati Milicron, P-59, P-74 以及P-78。
代 表 性 状
SAE 粘度 |
80 |
90 |
|
|
140 |
|
|
250 |
ISO 级 |
150 |
|
220 |
320 |
|
460 |
680 |
1000 |
AGMA 规格 |
4EP |
|
5EP |
6EP |
|
7EP |
8EP |
8EP |
比重 60° F(15.6℃) |
.8816 |
.8984 |
.898 |
.9073 |
.9028 |
.905 |
.9006 |
.8984 |
粘度 100° F (37.8℃) SUS (ASTM D-445) |
785-838.8 |
976-1261 |
1050-1261 |
1518-1857 |
1575-2284 |
2223-2623 |
3316-3896 |
4952-5334 |
粘度 40° C Cst (ASTM D-445) |
149-160 |
185-240 |
198-240 |
300-350 |
298-430 |
415-490.50 |
620-730 |
905-989.50 |
粘度 100° C Cst (ASTM D-445) |
14.00-16.00 |
16.5-22.5 |
16.5-22.5 |
22.5-27.50 |
25.00-32.50 |
28.00-33.00 |
32.00-49.00 |
42-56.00 |
粘度指数(ASTM D-2270) |
95 |
100 |
100 |
100 |
100 |
98 |
98 |
96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
引火点 ° F/° C (ASTM D-92)* |
435° /223.89° |
440° /226.67° |
440° /226.67° |
450° /232.22° |
465° /240.56° |
470° /243.33° |
525° /273.89° |
540° /282.2° |
发火点 ° F/° C (ASTM D-92)* |
470° /243.33° |
480° /248.89° |
480° /248.89° |
490° /254.44° |
500° /260° |
510° /265.56° |
570° /298.89° |
580° /293.33° |
流动点 ° F/° C (ASTM D-97) |
-10° /-23.33° |
5° /-15° |
5° /-15° |
10° /-12.22° |
15° /-9.44° |
10° /-12.22° |
25° /-3.89° |
30° /-1.11° |
锈蚀试验 (ASTM D-665) |
|
|
|
|
|
|
|
|
顺序A (蒸留水) |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
顺锈 B (塩水) |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
铜条腐蚀 (ASTM D-130) |
|
|
|
|
|
|
|
|
试验, 3 hrs. |
1a |
1a |
1a |
1a |
1a |
1a |
1a |
1a |
4球 EP 试验 (ASTM D-2783) |
|
|
|
|
|
|
|
|
熔接点, kg. |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
400 |
负载磨损指数, kg |
60 |
65.20 |
65.20 |
65.20 |
67 |
67 |
67.5 |
67.5 |
4球磨损试验 (ASTM D-2266) |
|
|
|
|
|
|
|
|
磨损直径, mm |
.3 |
.28 |
.28 |
.28 |
.28 |
.28 |
.28 |
.28 |
磨损系数 |
.1 |
.1 |
.1 |
.1 |
.1 |
.1 |
.1 |
.1 |
Timken EP试验 (ASTM D-2782) |
|
|
|
|
|
|
|
|
OK 重荷, lbs. (kg) |
65(29.5) |
70(31.8) |
65(29.5) |
70(31.8) |
70(31.8) |
70(31.8) |
70(31.8) |
70(31.8) |
负荷破坏试验, lbs. (kg) |
70(31.8) |
75(34.1) |
70(31.8) |
75(34.1) |
75(34.1) |
75(34.1) |
75(34.1) |
75(34.1) |
Falex EP 连续负(ASTMD-3233) 顺序 A |
|
|
|
|
|
|
|
|
负荷破坏, Lbs. (kg) |
2500(1135) |
2500(1135) |
2500(1135) |
2500(1135) |
2500(1135) |
2500(1135) |
2500(1135) |
2500(1135) |
FZG (4方形齿轮测试 ) (ASTM D-5182;A/8.3/90) |
13th Stage
|
13th Stage
|
13th Stage
|
13th Stage
|
13th Stage
|
13th Stage
|
13th Stage
|
13th Stage
|
氧化测试 (ASTM D-2893) |
|
|
|
|
|
|
|
|
增加粘度312 hrs @ 203° F/95° C后 |
3% |
3% |
3% |
3% |
3% |
3% |
3% |
3% |
L-60-1 热氧化试验 (ASTM D-5704) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
增加粘度% |
24.5 |
24.5 |
24.5 |
24.5 |
24.5 |
24.5 |
24.5 |
24.5 |
|
抗乳化性测试 (ASTM D-2711) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
自由水, ml |
84.9 |
85 |
85 |
85 |
85 |
85 |
85 |
85 |
|
油中的水分的含量% |
.5 |
.5 |
.5 |
.5 |
.5 |
.5 |
.5 |
.5 |
|
乳化性, ml |
微量 |
微量 |
微量 |
微量 |
微量 |
微量 |
微量 |
微量 |
|
发泡趋势 (ASTM D-892) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
顺序 I 75° F(23.9℃), ml |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
顺序II 200° F(93.3℃), ml |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
顺序III 75° F(23.9℃), ml |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
包装: № 209A含钼通用紅色齿轮油净重420 磅.(190.7kg)的大桶, 225 磅.(102.2kg) 中桶,120 l磅.(54.5kg) 的小桶,40 磅.(18.2kg) 等各种包装可供选择。 |