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NO.300ND ARCTIC FLOW-PLUS+(斯辰夫)

NO.300ND ARCTIC FLOW-PLUS+

(极低温度下的无色的燃料流动性增强剂)

 

NO.300ND Arctic Flow Plus+ No Dye是一种浓缩的多功能无残渣柴油机燃料调理剂,它能消除冬季使用柴油机燃料时的主要问题:湿气和凝胶作用。

Arctic Flow Plus+ No Dye通过将湿气分解成极小的液滴,来消除燃料中融入的湿气所引起的问题。这些微小的液滴悬浮在燃料中,被燃料携带通过燃料过滤器、油管、进入燃烧室同燃料一起被燃烧。Arctic Flow Plus+ No Dye使燃料中的湿气呈现分散状和悬浮状,这就消除了引起油路和活塞式燃料过滤器堵塞的冰晶的生成。

到达燃料浊点之前在柴油机燃料中加入Arctic Flow Plus+ No Dye,能阻止蜡状物结晶的形成。蜡状物结晶一形成,Arctic Flow Plus+ No Dye中的流动性增强剂就把它们单独的包裹起来,分散开来。这不仅显著地降低了蜡状物结晶的尺寸而且阻止了蜡状物结晶的增长和相互的粘连。这样蜡状物结晶就能随着燃料通过燃料过滤器,输油管进入燃烧室。在柴油机燃料中加入Arctic Flow Plus+ No Dye还能使燃料的凝胶点平均低于未经处理的燃料的凝胶点15℉-25℉。同时它的添加,还能消除或减少在极冷的天气里加入No.2柴油机燃料中的No.1柴油机燃料的数量。

Arctic Flow Plus+ No Dye还含有一种特殊的添加物,使Arctic Flow Plus+ No Dye具有下述的优点:

1. 去污性使燃料泵和喷嘴更清洁。

2.  分散胶质物,由于燃料的混合或不稳定燃料成分的存在而产生的胶质物。

3.  增加存储过程中燃料氧化的稳定性。

4.  增加柴油机燃料泵和喷嘴性能稳定性,特别是那些燃烧低硫燃料的发动机。

5.  起到燃料泵和喷嘴的润滑剂作用。

6.  整个燃料系统的防锈蚀作用。

7.  使燃料蒸发为更小的粒子而改进燃烧性,这就提高了每加仑燃料的功率。

8.  有助于控制由于燃料的燃烧而产生的酸性副产品。

9.  抑制燃料存储过程中的氧化。

10.分散燃料中的水分,防止燃料结冰,及其它由于水的存在而产生的问题。

11.  防止产生稳定的燃料-水的乳液。

调理级别:

为了最大限度地防止燃料的凝结,每200加仑柴油机燃料中加入1加仑的Arctic Flow Plus+ No Dye。

Arctic Flow Plus+ No Dye已经注册,并能满足US EPA的调兑低硫柴油机燃料所需的要求。以推荐的调理比率使用时,Arctic Flow Plus+ No Dye不会大量增加燃料中的硫,而且不会影响燃料中十六烷指数和芬芳物的含量。

 

基本性状

 

比重 60° F 

.8962 

闪点 ° F/° C PMCC (ASTM D-93)  

100° /37.78° 

流点 ° F/° C (ASTM D-97)  

-28° /-33.33° 

残渣含量 % wt. (ASTM D-482)  

0% 

铜条锈蚀试验 (ASTM D-130)  

1a 

包装:NO. 300 Arctic Flow Plus+ No Dye55加仑(208.2升) 30加仑(113.6升) 中桶, 5加仑(18.9升)小桶和4加仑/箱等规